Kısaca kimdir?
134. Akrotim Filo Komutanlığı veya bilinen adıyla Türk Yıldızları, Türk Hava Kuvvetleri bünyesinde kurulan yedinci ve son akrotim ekibidir. Tim, 7 Kasım 1992’de kurulmuştur. Türk Yıldızları, 3. Ana Jet Üs Komutanlığı'nda konuşludur. Filonun resmî adı 134. Akrotim Filo Komutanlığı olarak geçmektedir. Türk Yıldızları NF-5A/B uçakları ile görev yapmaktadırlar. Timin mottosu "Beceri, hız ve disiplinin mükemmel uyumu" olarak geçmektedir. Türk Yıldızları ilk kurulduğunda 4 uçak, 1994 yılında 6 uçak, 1995 yılında 7 uçak ve 2004 yılında da 8 uçağa geçmişlerdir. Böylelikle 8 süpersonik uçak ile gösteri yapan ilk timdir. Türk Yıldızları'nın gelecekteki uçağı TUSAŞ Hürjet olarak planlanmaktadır.
Türk Yıldızları 24 Ağustos 2001 tarihinde gerçekleştirdikleri Bakü, Azerbaycan gösterisinde 1 milyondan fazla seyirci ile dünya rekoru kırmışlardır.
Uçaklar
—Uçaklar
- Türk Yıldızları'nda kullanılan NF-5 uçakları ilk olarak 1987 yılında Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmiştir. Bu uçaklar dönemin uçakları arasında uçuş sistemleri ve performansları ile akrobasi için gerçekten mükemmel bir seçim olmuştur. Hatta dünya havacılık literatürüne baktığınızda, F-5 ailesinin tasarımının süpersonik jet uçuşları için en ideal tasarımlardan biri olduğu belirtilmektedir
- Türk Yıldızları uçakları için 1993’te Eskişehir’de bulunan 1’inci Hava İkmal Bakım Merkez Komutanlığı’nda bir dönüşüm projesi başlatılmıştır ve NF-5’lerde birkaç önemli değişiklik yapılmıştır. Bu değişiklikler sayesinde uçakların gösteri amaçlı kullanımını daha da kolaylaşmıştır:
- İlk olarak uçaklarda muharip amaçla kullanılan chaff, flare üniteleri ve uçak burnunda bulunan top namluları sökülüp iptal edilmiştir. Ardından bu bölgelerde yapısal iyileştirmeler yapılmıştır
- Akrobasi uçuşunda görüş kolaylığı ve daha kolay kullanım sağlamak için bordo paneli, yeniden tasarlanmış
- Kokpitteki bulunan aynalar yenileriyle yenilenmiştir ve sayısı arttırılmıştır. Bu değişiklik ile gösteri esnasında kolda bulunan uçaklar ile daha kolay görsel temas sağlanmıştır
- Uçakların gösterilerde duman salabilmesi için kanat uçlarında bulunan tip tank adı verilen yakıt depolarının diğer yakıt depoları ile bağlantısı kesilmiştir ve bu tanklara hidrolik bir pompa eklenmiştir. Bu pompa sayesinde uçakların tip tanklarına koyulan renkte boya, uçakların egzoz kısımlarına sıvı bir şekilde pompalanarak, egzoz sıcağıyla duman efektleri oluşturulmuş. Pilotlar bu sistemi lövye üzerinde bulunan top tetiği ile aktif etmektedirler
- Türk Yıldızları uçakları 2012 senesine kadar eski boyamaları ile uçarken, 2012 senesinden beri yeni boyamaları ile uçmaktadırlar. Bu değişiklik Türk Yıldızları'nın 20.yılında yapılmıştır
- Bu modernizasyon değişiklikleri 1994 yılında bitmiştir ve uçaklar Türk Yıldızları filosuna teslim edilmiştir. Gösteri ve antrenman uçuşlarının daha verimli geçebilmesi ve uçuş eğerlendirmelerinin daha kolay yapılabilmesi için, 2000 yılında Türk Yıldızları uçaklarına üç eksenli VTR (kamera kayıt sistemi) sistemi de eklenmiştir. Şu anda Türk Yıldızları filosunda 7 adet NF-5A 2000 (tek kişilik) ve 6 adet NF-5B 2000 (çift kişilik) ile görev yapılmaktadır
Türk Yıldızları · diğer bölümler
Bağlantı atlası
Bu bağlar tahmin değil: iki kişiden birinin biyografisinde diğerinin adı geçiyor. Kanıt cümlesi her kartta yazılı.
-
Türk Yıldızları hayat hikâyesinde anıyor Mehmet Balta
“• 1 Numara (Tim Lideri) - Binbaşı Hasan Kocabaş • 2 Numara (Sağ İç Kanat) -Binbaşı Alim Kocaman • 2 Numara (Sağ İç Kanat) - Yüzbaşı Mehmet Kılıç • 3 Numara (Sol İç Kanat) - Binbaşı...”
-
Türk Yıldızları hayat hikâyesinde anıyor Türk Hava Kuvvetleri
“Akrotim Filo Komutanlığı veya bilinen adıyla Türk Yıldızları, Türk Hava Kuvvetleri bünyesinde kurulan yedinci ve son akrotim ekibidir.”
-
Türk Yıldızları hayat hikâyesinde anıyor Türk Hava Kuvvetleri envanteri
“Türk Yıldızları'nda kullanılan NF-5 uçakları ilk olarak 1987 yılında Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmiştir.”
-
Türk Yıldızları hayat hikâyesinde anıyor TUSAŞ Hürjet
“Türk Yıldızları'nın gelecekteki uçağı TUSAŞ Hürjet olarak planlanmaktadır.”
-
Türk Yıldızları kendi hikâyesinde anılıyor 1. Hava Kuvveti Komutanlığı
“Filo (Türk Yıldızları) - NF-5A/B 2000 Freedom Fighter (Akrotim Filosu) 3.”
-
Türk Yıldızları kendi hikâyesinde anılıyor Hava Eğitim Komutanlığı
“2013 yılında komutanlık bünyesinde çalışan, bir dönem Türk Yıldızları'nda da pilot olarak görev yapan Hava Pilot Yüzbaşı Kemal Hıdıroğlu nedeni bilinmeyen şekilde intihar etmiştir.”
-
Türk Yıldızları kendi hikâyesinde anılıyor Muharip Hava Kuvveti Komutanlığı
“Filo (Türk Yıldızları) - NF-5A/B Freedom Fighter (Akrotim Filosu) 135.Filo (Ateş) - AS-532UL Cougar Mk.1+ (Personel Kurtarma ve İleri Hava Kontrol) 3.”
-
Türk Yıldızları kendi hikâyesinde anılıyor SOLOTÜRK
“Ana hava akrotimi Türk Yıldızları gibi Türk pilotlarının manevra kabiliyeti ve eğitim seviyesini izleyicilere sunmakta olsa da farklı olarak takım koordinasyonu ve senkronizasyon y...”
Kaynaklar
Bu profil için henüz kaynak kaydı yok.
Bilerek dışarıda bırakılanlar
Ölüm nedeni gibi sağlık bilgileri ve kaynağı çözümlenemeyen alanlar bu sayfada gösterilmez.
Vikipedi’den uyarlanmıştır
Bu profildeki metinler Vikipedi maddesinden alınmıştır ve CC BY-SA 4.0 lisansı altındadır.
Ne değişti?
-
Profil oluşturuldu
0 kaynak ve 0 olayla ilk kayıt.
Düzeltme masası
Bir hata mı gördün? Üç adımda bildir. Kaynak eklersen incelemesi hızlanır.
- Ne yanlış?
- Doğrusu
- Kaynak
Önerin masada.
Editör ilk yanıtı en geç 5 iş günü içinde verecek. Kabul edilirse “Ne değişti?” günlüğünde görünecek.