Kısaca kimdir?
TUSAŞ Hürjet, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilmekte olan, turbofan motorlu, ileri seviye jet eğitimi ve yakın hava desteği uçağıdır.
Hürjet'in, Türk Hava Kuvvetlerinin jet eğitim uçağı olarak kullandığı T-38 Talon uçaklarının yerine hizmete girmesi ve savaş pilotlarının yetiştirilmesi hedefleniyor. Ayrıca uçağın Türk Yıldızları tarafından kullanılan Northrop F-5 uçaklarının yerini alması planlanmakta. İlerleyen yıllar için Hürjet'in TCG Anadolu ve uçak gemilerine inip-kalkabilen bir deniz varyantının yapılması da değerlendiriliyor.
Gündemde
Başlıklar yayın kuruluşlarının RSS akışlarından ve konu sayfalarından otomatik eşlenir; sayfa açıkken kendiliğinden yenilenir. Haberin tamamı kaynağındadır.
Hayat hikâyesi
02.1Gelişim
TUSAŞ yetkilileri, Hürjet'i Türkiye'de havacılık sanayisinin gelişimi açısından oldukça önemli görmekte ve projenin, başarılı sonuçlar alınan ve yeni sürümlerle sürdürülen Hürkuş ile çalışmaları devam eden Milli Muharip Uçak projesi arasındaki sanayi geçişini sağlayacağını belirttiler.
Hürjet'in 3000 kg faydalı yük kapasitesine sahip hafif taarruz uçağı modeli, Türkiye ile birlikte dost ve müttefik ülkelerin silahlı kuvvetlerinde, hafif taarruz, yakın hava destek, sınır güvenliği, terörle mücadele gibi görevlerde kullanılmak üzere silahlandırılacak.
12 Ocak 2022'de toplanan Savunma Sanayii İcra Komitesi, açıklamasında gelecek yıl ilk uçuşunu yapacak olan Hürjet için ilk etap seri üretim kararı alındığını duyurdu. Böylece ilk seri üretim Hürjet uçaklarının 2023 veya 2024 yılında göreve başlamaları beklenmekte. Mayıs 2022 itibarıyla ilk prototip uçağın parça üretimi tamamlandı. İkinci prototip, 12 Kasım 2024 tarihinde 10.000 feet irtifaya ve 200 knot hıza ulaşarak ilk uçuşunu başarılı şekilde tamamladı.
02.2Motor seçimi
Hürjet'in General Electric F404 motoru ile üretilmesi kararlaştırıldı. Kesin çözüm olarak yerli bir turbofan motorun üretilmesi planlanmasına rağmen ilk üretim Hürjet'lerde yerli motorun yetişmeyeceği düşünüldü. Bu süre zarfında üretilecek olan uçaklara General Electric F404 turbofan motoru entegre edilecek.
02.3Gelişim kronolojisi
- 2022'nin son yarısında Hürjet son montaj hattına girdi
- 23 Aralık 2022tarihinde Hürjet hangardan çıkarıldı ve böylelikle ilk gösterimi yapılmış oldu
- 18 Mart 2023'te Hürjet, piste çıkarak ilk taksi testini gerçekleştirdi
- 25 Nisan 2023'te Hürjet, ilk uçuşunu gerçekleştirdi
- 16 Ağustos 2024'te 100. test uçuşunu gerçekleştirdi
- 21 Ekim 2024'te 1.01 mach ses hızını geçti
- 17 Nisan 2025'te 1.2 Mach hıza ulaşan HÜRJET, süpersonik jet eğitimi alanında bir eşiği daha geride bıraktı
02.4Teknik özellikler
- Mürettebat 2
- Uzunluk 13,6 m (44,6 ft)
- Kanat açıklığı 9,5 m (31,2 ft)
- Yükseklik 5,1 m (16,7 ft)
- Kanat alanı 35 m2 (377 ft2)
- Motor 1 adet General Electric F404-GE-102 turbofan motor
- İtki 17.600 lbf (78,3 kN)
Üretimleri
Havadan havaya füzeler
Gökdoğan
Bozdoğan
SOM
Minyatür Bomba
Sarb-83
HGK-3
KGK-83
Diğer eserler
Bağlantı atlası
Bu bağlar tahmin değil: iki kişiden birinin biyografisinde diğerinin adı geçiyor. Kanıt cümlesi her kartta yazılı.
-
TUSAŞ Hürjet hayat hikâyesinde anıyor TCG Anadolu
“İlerleyen yıllar için Hürjet'in TCG Anadolu ve uçak gemilerine inip-kalkabilen bir deniz varyantının yapılması da değerlendiriliyor.”
-
TUSAŞ Hürjet hayat hikâyesinde anıyor Türk Hava Kuvvetleri
“Hürjet'in, Türk Hava Kuvvetlerinin jet eğitim uçağı olarak kullandığı T-38 Talon uçaklarının yerine hizmete girmesi ve savaş pilotlarının yetiştirilmesi hedefleniyor.”
-
TUSAŞ Hürjet hayat hikâyesinde anıyor Türk Yıldızları
“Ayrıca uçağın Türk Yıldızları tarafından kullanılan Northrop F-5 uçaklarının yerini alması planlanmakta.”
Kaynaklar
Bu profil için henüz kaynak kaydı yok.
Bilerek dışarıda bırakılanlar
Ölüm nedeni gibi sağlık bilgileri ve kaynağı çözümlenemeyen alanlar bu sayfada gösterilmez.
Vikipedi’den uyarlanmıştır
Bu profildeki metinler Vikipedi maddesinden alınmıştır ve CC BY-SA 4.0 lisansı altındadır.
Ne değişti?
-
Profil oluşturuldu
0 kaynak ve 0 olayla ilk kayıt.
Düzeltme masası
Bir hata mı gördün? Üç adımda bildir. Kaynak eklersen incelemesi hızlanır.
- Ne yanlış?
- Doğrusu
- Kaynak
Önerin masada.
Editör ilk yanıtı en geç 5 iş günü içinde verecek. Kabul edilirse “Ne değişti?” günlüğünde görünecek.