Kısaca kimdir?
Volkan Işık (d. 11 Eylül 1967, İstanbul), ünlü şampiyon Türk ralli pilotu.
İlk Yılları (1989-1993)
—İlk Yılları (1989-1993)
1989 yılında Opel Türkiye takımıyla kariyerine başladı. O zaman takım Opel Manta'nın sportif versiyonunu kullanıyordu. İlk yarışı olan Ali Sipahi Rallisi'nde 10. oldu. Daha sonra 1990 yılında da bu takımla yarıştı. Sezon sonunda 12 puanla 7. oldu. 1991'de Tofaş Motorsport takımına geçti ve Murat 131'i kullanmaya başladı. Fiat otomobillerine o zaman alıştığı gözleniyordu. 1993'te Renç Koçibey'in ölümü ile kariyerine ara verdi.
Volkan Işık · diğer bölümler
Bağlantı atlası
Bu bağlar tahmin değil: iki kişiden birinin biyografisinde diğerinin adı geçiyor. Kanıt cümlesi her kartta yazılı.
-
Volkan Işık hayat hikâyesinde anıyor Renç Koçibey
“1993'te Renç Koçibey'in ölümü ile kariyerine ara verdi.”
-
Volkan Işık kendi hikâyesinde anılıyor Metin Şentürk
“Ralli sürücüsü olan Volkan Işık'ın radyo yardımıyla Şanlıurfa GAP Havalimanı'nda Ferrari F430 sürmüştür.”
-
Volkan Işık kendi hikâyesinde anılıyor Kaan Özşenler
“Profesyonel kariyeri boyunca Nami Elagöz, Burak Büyükpınar, Ali Deveci, Taner Şengezener, Hamdi Ünal, Volkan Işık, Serkan Yazıcı, Burak Büyükpınar, Sabri Ünver ve İsmet, Toktaş' a...”
-
Volkan Işık kendi hikâyesinde anılıyor Kemal Çetinkaya
“2004 yılında ise Volkan Işık'la Ralliye İlk Adım Seminerleri'ne de katıldı.”
Kaynaklar
Bu profil için henüz kaynak kaydı yok.
Bilerek dışarıda bırakılanlar
Ölüm nedeni gibi sağlık bilgileri ve kaynağı çözümlenemeyen alanlar bu sayfada gösterilmez.
Vikipedi’den uyarlanmıştır
Bu profildeki metinler Vikipedi maddesinden alınmıştır ve CC BY-SA 4.0 lisansı altındadır.
Ne değişti?
-
Profil oluşturuldu
0 kaynak ve 0 olayla ilk kayıt.
Düzeltme masası
Bir hata mı gördün? Üç adımda bildir. Kaynak eklersen incelemesi hızlanır.
- Ne yanlış?
- Doğrusu
- Kaynak
Önerin masada.
Editör ilk yanıtı en geç 5 iş günü içinde verecek. Kabul edilirse “Ne değişti?” günlüğünde görünecek.