Kısaca kimdir?
Renault 19 Fransız üretici Renault tarafından 1988-1997 yılları arasında üretilen küçük aile otomobilidir. Hatchback, Sedan ve Cabriolet karoserleriyle üretilmiştir.
Renault 19, Renault'un X53 isimli projesidir. X harfinin yerine 5 kapılı hatchback modellerde B53, 3 kapılı hatchback modellerde (coupe) ve cabriolet modellerde C53, sedan modellerde ise L53 kod adları getirilmiştir. Üretildiği tarihler bazı ülkelerde birbiriyle aynı zamana denk gelse de Renault 19; Renault 9 ve Renault 11 'in halefi Renault Megane'ın selefidir.
Renault 19 üretime girdiği 1988 yılında; sınıfında (C sınıfı), kapı içi çelik barların kullanıldığı ilk araç olmuştur. Renault 19; 1989'da İspanya ve Almanya'da Yılın Otomobili, 1990'da Almanya'da En İyi İthal Otomobil, 1993'te Arjantin'de Yılın Otomobili seçilmiştir. İlk sürümünün sedan modelleri, chamade ikinci sürümün sedan ve hatchback modelleri Europa adıyla üretilmiştir
Renault 19'un ilk sürümünde yer alan sportif 16V ve lüks Baccara modelleri, diğer modellerden farklı olarak çift farlıdır. Renault 19'un bütün modelleri 1992'de tümüyle elden geçirilmiş ve özellikle ön bölüm ve arka bölüm tamamen değiştirilmiştir. Lüks ve spor modeller için yapılan çift far uygulaması kaldırılmıştır. Aracın yeni sürümünün görüntüsü, sonradan gelecek olan Renault Megane'a ilham kaynağı olmuştur. Renault 19, Renault'un numaralarla adlandırılmış son aracıdır. En son 1940'lı yıllarda markaya hakim olabilmiş isimlendirme anlayışı, 1990 yılından itibaren Renault Clio ile geri dönmüş ve markanın diğer bütün modellerine de sıçramıştır.
İlk Sürüm (1988–1992)
—İlk Sürüm (1988–1992)
- TR 1.2 (1239 cc) 8 Subaplı 55 BG 41 kW Azami hız: 156 km/h
- TR 1.4 (1397 cc) 8-Subaplı, 65 BG 48 kW Azami hız: 159 km/h
- TS 1.4 Energy (1390 cc) 8-Subaplı 80 BG -60 kW Azami hız 168 km/h
- GTS 1.4 Energy (1390 cc) 8-Subaplı 80 BG -60 kW Azami hız 168 km/h
- Alize 1.6 (1600 cc) 8-Subaplı, 90 BG 69 kW Azami hız: 185 km/h
- TSE 1.4e Energy (1390 cc) 8-Subaplı 80 BG -60 kW Azami hız 168 km/h
- TD 1.9 (1870 cc) 8-Subaplı direkt enjeksiyonlu, 65 BG. Azami hız 162 km/h
- GTD 1.9 (1870 cc) 8-Subaplı 70 BG azami hız: 166 km/h
- Turbo D-DX 1.9 (1870 cc) 8-Subaplı + turbo, 95 BG 71 kW Azami hız: 183 km/h
Renault 19 · diğer bölümler
Bağlantı atlası
Bu bağlar tahmin değil: iki kişiden birinin biyografisinde diğerinin adı geçiyor. Kanıt cümlesi her kartta yazılı.
-
Renault 19 hayat hikâyesinde anıyor Renault Clio
“En son 1940'lı yıllarda markaya hakim olabilmiş isimlendirme anlayışı, 1990 yılından itibaren Renault Clio ile geri dönmüş ve markanın diğer bütün modellerine de sıçramıştır.”
-
Renault 19 kendi hikâyesinde anılıyor Renault Mégane
“Patrick le Quement, Mégane'nin tasarımını yaparken Renault 166 Aralık 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.'da ve Renault 1912 Kasım 2013 tarihinde Wayback Machine s...”
-
Renault 19 kendi hikâyesinde anılıyor Renault Symbol
“Motor gamı içerisinde yer alan 1.4 8V 75 Hp'lik güç ünitesi Megane I ve Renault 19 bloklarından türetilmiş ve Oyak-Renault Bursa fabrikasında üretilmiştir.”
Kaynaklar
Bu profil için henüz kaynak kaydı yok.
Bilerek dışarıda bırakılanlar
Ölüm nedeni gibi sağlık bilgileri ve kaynağı çözümlenemeyen alanlar bu sayfada gösterilmez.
Vikipedi’den uyarlanmıştır
Bu profildeki metinler Vikipedi maddesinden alınmıştır ve CC BY-SA 4.0 lisansı altındadır.
Ne değişti?
-
Profil oluşturuldu
0 kaynak ve 0 olayla ilk kayıt.
Düzeltme masası
Bir hata mı gördün? Üç adımda bildir. Kaynak eklersen incelemesi hızlanır.
- Ne yanlış?
- Doğrusu
- Kaynak
Önerin masada.
Editör ilk yanıtı en geç 5 iş günü içinde verecek. Kabul edilirse “Ne değişti?” günlüğünde görünecek.