Renault Mégane

1988 yılında konsept otomobil olarak gösterilen Mégane, tasarımcı Patrick le Quément tarafından tasarlanmıştır. Mégane, Türkiye'de ilk olarak 1996 yılında satışa sunulmuştur. Patrick le Quement, Mégane'nin tasarımını yaparken Renault 166 Aralık 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.'da ve Renault 1912 Kasım 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.'da kullanılan gaga stili ızgaralarından esinlenmiştir. Mégane, 1995'te ilk çıktığında Renault 19'un daha gelişmiş bir versiyonu olarak tanıtılmış, ilk nesil Mégane'lar da Renault 19'un motorları (1.4, 1.6, Benzinli 8v, 1.9 Atmosferik Dizel), şanzımanı (Manuel Şanzıman) ve şasisi kullanılmıştır.

Mégane, güvenlik konusunda Renault için bir devrim niteliğindeydi. Orta-arkadaki ortak tuş kayışı yerine 3 noktalı emniyet kemeri kullanılmıştır. (Bu özellik Mégane'dan önce 1994'te Laguna ile üretime girdi). Öndeki emniyet kemerleri ön gergili ve yük sınırlayıcılıydı, araçta sürücü hava yastığı bulunmaktaydı. Ayrıca Renault, ilk defa bu modelde SRP (Kısıtlama ve Koruma Sistemi) ve diğer güvenlik önlemlerini beraber kullanmıştır. Mégane, Euro NCAP testlerinden 4 yıldız almıştır.

Mégane'da K tipi (K, Döküm blok ve entegre gömleği temsil eder), 1.4, 1.6 ve 1.9 (dizel) ve 2.0 (benzinli) F tipi motor kullanılmıştır. 1.9 litrelik dizel motorlu versiyonları diğer 1.9'lardan farklı olarak, hem atmosferik hem de turbolu formlarda satılmıştır.

Mégane, 1999 yılında makyajlanmıştır. Mégane; daha gelişmiş güvenlik özellikleri, yükseltilmiş ekipman ve yenilenen dış görünüş ile piyasaya sunuldu. motorlar, 8 valften 16 valfle yükseltildi. Mégane I'in satışına, Mégane II çıktıktan sonra da belirli bir süre düşük fiyattan devam edildi.

Mégane II, Renault Avantime'den esinlenilerek sil baştan yaratıldı. Mégane II, 2003 yılında Yılın Otomobili ödülünü almıştır. Mégane II, Avrupa'da ve Türkiye'de ilk olarak 2002 yılında hem Sedan hem Hatchback hem de Station Wagon (Grandtour) karoserleriyle satışa çıkmıştır. Araç, 2002 yılında yapılan Euro NCAP testinden 5 yıldız almıştır. Mégane II'de gelen en önemli özelliklerden biri kartlı çalıştırma sistemidir. Diğer bir özellik ise panoramik cam tavandır. Bu iki özellik, Mégane II'nin çok satmasında ve Yılın Otomobili ödülünü almasında büyük rol oynamıştır. Bunların haricinde araçta Techno paketle birlikte hız sabitleyici, dijital klima, xenon far gibi yeni özellikler de mevcuttur. Aracın Hatchback modelleri Fransa ile İspanya'da, Station Wagon (Grandtour) Karoseri İspanya'da Sedan karoseri ise Bursa'da üretilmiştir.

1. 1.4 16v (K4J) 80 hp, 98 hp
2. 1.6 16v (K4M) 110 hp
3. 2.0 16v (F4R) 140 hp
4. 2.0 16v Turbo (F4Rt) 170 hp
5. 2.0 16v Turbo (F4Rt) 220 hp, 230 hp (Mégane RS)
6. 2.0 16v (F7R) 147 hp
7. 1.5 dCİ (K9K)
8. 1.9 dCi (F9Q)
9. 2.0 dCi (M9R)