Kısaca kimdir?
Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. veya kısaltmasıyla TÜLOMSAŞ, Eskişehir merkezli, TCDD'nin bağlı ortaklığında 1986-2020 arası faaliyet gösteren lokomotif üreticisi anonim şirket. Tüm faaliyetleri 2020'de kurulan TÜRASAŞ bünyesine dahil edilerek varlığına son verilmiştir.
Faaliyet gösterdiği dönemde TCDD'nin ihtiyaçlarını karşılamak üzere lokomotif, demiryolu bakım aracı, bojili yük vagonu, çeşitli tipte dizel motor, alternatör ve cer motoru gibi parçaları üretmiştir.
Lokomotifler
—Lokomotifler
- DH 33100 serisi Maschinenbau Kiel lisansıyla 1953'te üretimine geçilen lokomotif serisidir
- DH 11500 serisi Daimler-Benz motorları kullanılarak ve Maschinenbau Kiel lisansıyla 1960'ta 20 adet üretilmiştir
- DE 24000 serisi Matériel de traction électrique lisansı ile 1970-84 yılları arasında 418 adet üretilmiştir
- DE 11000 serisi Krauss-Maffei lisansıyla 1985'ten beri 85 adet üretilmiştir
- DE 22000 serisi General Motors lisansıyla 1987'de üretimine geçilen lokomotif serisidir
- DE 36000 serisi GE Powerhaul lisansıyla 2014 yılında üretimine başlanmıştır
- DE 33000 serisi Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifinden 47 adet lokomotif %55 yerli katkı oranı ile üretilerek toplam 89 adet DE 33000 lokomotif TCDD filosuna katılmıştır
- DH 7500
- DH 9500
- E 43000 serisi Toshiba lisansıyla 1987 yılında üretilmeye başlanmıştır
- E 52500 serisi HŽ lisansıyla 1998 yılında üretimine başlanmıştır
- E 68000 serisi Hyundai Rotem lisansıyla 2013 yılından bu yana 80 adet üretilmiştir
TÜLOMSAŞ · diğer bölümler
Bağlantı atlası
Bu bağlar tahmin değil: iki kişiden birinin biyografisinde diğerinin adı geçiyor. Kanıt cümlesi her kartta yazılı.
-
TÜLOMSAŞ hayat hikâyesinde anıyor Cemal Gürsel
“1960 yılında ilk yerli otomobil olan Devrim, Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in talimatıyla Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nda üretildi.”
-
TÜLOMSAŞ kendi hikâyesinde anılıyor Fevzi Sürmeli
“1997-1999 yılları arasında da TÜLOMSAŞ (Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş) Yönetim Kurulu üyeliği görevinde bulunmuştur.”
-
TÜLOMSAŞ kendi hikâyesinde anılıyor TÜRASAŞ
“Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş., kısaca TÜRASAŞ, 4 Mart 2020 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan 2186 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararı gereğince TCDD'nin bağlı ortaklıkları...”
-
TÜLOMSAŞ kendi hikâyesinde anılıyor Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii A.Ş.
“(TÜLOMSAŞ) ve TÜDEMSAŞ'ın birleştirilmesiyle iktisadi devlet teşekkülü olarak Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) olarak faaliyetlerine devam etmesine ka...”
-
TÜLOMSAŞ kendi hikâyesinde anılıyor TÜVASAŞ
“4 Mart 2020'den itibaren TÜLOMSAŞ ve TÜDEMSAŞ'la birlikte TÜRASAŞ çatısı altında birleşip faaliyetlerine bu şirketin bünyesinde bir süre devam etmiştir.”
-
TÜLOMSAŞ kendi hikâyesinde anılıyor Devrim (otomobil)
“Eskişehir'deki atölyede 130 günlük aceleci işten sonra, daha sonra TÜLOMSAŞ fabrikasını oluşturacak mühendisler, otomobilin dört prototipini yapmayı başardılar.”
Kaynaklar
Bu profil için henüz kaynak kaydı yok.
Bilerek dışarıda bırakılanlar
Ölüm nedeni gibi sağlık bilgileri ve kaynağı çözümlenemeyen alanlar bu sayfada gösterilmez.
Vikipedi’den uyarlanmıştır
Bu profildeki metinler Vikipedi maddesinden alınmıştır ve CC BY-SA 4.0 lisansı altındadır.
Ne değişti?
-
Profil oluşturuldu
0 kaynak ve 0 olayla ilk kayıt.
Düzeltme masası
Bir hata mı gördün? Üç adımda bildir. Kaynak eklersen incelemesi hızlanır.
- Ne yanlış?
- Doğrusu
- Kaynak
Önerin masada.
Editör ilk yanıtı en geç 5 iş günü içinde verecek. Kabul edilirse “Ne değişti?” günlüğünde görünecek.