Nilüfer (mayın döşeme gemisi) Hizmet geçmişi

Frederica, 26 Temmuz 1890'da Kraliçe Victoria tarafından gerçekleştirilen yeni derin su rıhtımının açılışı için süslenmiş bir hâlde Southampton'a getirildi. Geminin 31 Temmuz 1890 tarihinde saat sabah 06.23'te Guernsey'e varışı birçok izleyici tarafından takip edilmiş; ardından saat 07.00'de adadan ayrılarak Jersey'e geçmiş ve saat 08.33'teki varışı rıhtımdaki bin kişi tarafından izlenmiştir. 4 Eylül 1890'da, Guernsey'den saat 10.15'te hareket edip 15.30'da Southampton Rıhtımı'na vararak bu rotayı 5 saat 15 dakikada tamamlamış ve en hızlı geçiş rekorunu kırmıştır. Ekim 1890'da ise aynı yolculuğu 5 saat 8 dakikada gerçekleştirmiştir.

1911 yılında İstanbul'da, Osmanlı İmparatorluğu'na bağlı İdare-i Mahsusa'ya satıldı. Geminin mülkiyeti; 1912 yılında, adını Nilüfer olarak değiştiren ve İstanbul limanına tescil ettiren Osmanlı Seyr-i Sefain İdaresi'ne geçti. Osmanlı İmparatorluğu'nun 1914 yılının Ekim ayının sonunda Birinci Dünya Savaşı'na girmesinin ardından Osmanlı Donanması tarafından devralınan gemi, Hasan Murad komutasında mayın döşeme gemisi olarak görevlendirildi. 22 Kasım 1914 tarihinde Karadeniz'de Bulgaristan'ın Rila mevkii yakınlarında bir Bulgar mayınına çarparak battı.