Isuzu Novo Tarihçe

Isuzu Novo, ilk olarak 2009 yılında tanıtıldı ve üretimine başlandı. Önceki Classic, Roybus ve Urban minibüslerinin yerini almıştır. Novo, daha donanımlı Novo Lux ve Novo Ultra olmak üzere üç modeli bulunmaktaydı. Novo'da 155 bg ve 419 Nm tork üreten 5.2 L hacminde 4HK1-T I4 turbodizel motor ile 6 ileri MYY manuel şanzıman bulunurken Novo Lux ve Ultra'da ise aynı motor 190 bg güç ve 510 Nm tork üretiyordu ve 6 ileri MZZ-6 şanzıman bulunuyordu. Araç, 23-27 yolcu kapasitesine sahipti. 2010 yılında Novo'nun şehiriçi modeli olan Novociti ve Novociti Ultra tanıtıldı. Bu araçlar, Turkuaz temelli Citibus'un yerini alırken 55 yolcu kapasitesi bulunmaktaydı.

Isuzu Novo, 2012 yılında Bosna-Hersek'te yılın otobüsü seçildi.

Isuzu Novo, 2013 yılında makyajlandı. Yenilenen Novo'nun boyutları artarken yolcu kapasitesi 27-29'a çıkarıldı. Motor gücü ve torku Novo Lux ve Ultra ile aynı hale getirildi ve aynı MZZ-6 şanzıman kullanılmaya başlandı. 2015 yılında da Novociti modeli de makyajlandı ve aynı motor ve şanzıman değişikliklerine sahip oldu. 2016 yılında standart model olan Novo, Novo S adını aldı.

2023 yılında Brüksel'de düzenlenen Busworld Europe fuarında Novo Volt adında elektrikli modeli tanıtıldı. Araç, 320 kW güç ve 12.000 Nm tork üreten Allison eGen Power 100S motora ve 29 yolcu kapasitesine sahiptir.