Kısaca kimdir?
2. Hava Kuvveti Komutanlığı, 2003-2014 yılları arasında Türk Hava Kuvvetleri'nin komutası altında Doğu hava sahasını koruyan kuvvettir. Türk Hava Kuvvetleri'nin 2 ana hava kuvvetinden biriydi. Karargâhı Diyarbakır'dadır.
2. Hava Kuvveti Komutanlığı bünyesinde 3 Ana Jet Üssü ve 1 İnsansız Uçak Sistemleri (İUS) ve bu üslere bağlı 2 Av-Önleme Filosu, 3 Av-Bombardıman Filosu, 1 Foto/Keşif Filosu ve kuvvet komutanlığına doğrudan bağlı 1 İrtibat ve Arama-Kurtarma Filosu bulunmaktaydı. Ayrıca, 2. Hava Kuvveti Komutanlığına bağlı yedek hava meydanları (Muş, Ağrı, Sivas, Erzurum), radar mevzi komutanlıkları, üslere bağlı hava savunma birlikleri ve arama-kurtarma kolları da bulunmaktaydı.
5 Ağustos 2014 tarihinde komutanlık lağvedildi ve yerine, Muharip Hava Kuvveti ve Hava Füze Savunma Komutanlığı'na bağlı olarak Muharip Hava Kuvveti ve Hava Füze Savunma Komutan Yardımcılığı kuruldu.
2. Hava Kuvveti Komutanlığına Bağlı Jet Üsleri ve Muharebe Filoları
—2. Hava Kuvveti Komutanlığına Bağlı Jet Üsleri ve Muharebe Filoları
- 5. Ana Jet Üs Komutanlığı, Merzifon, Amasya
- 151. Filo (Tunç) F-16C/D Block 50 Fighting Falcon (HARM Filosu)
- 152. Filo (Akıncı) F-16C/D Block 50 Fighting Falcon
- 5. Ana Jet Üs Komutanlığı Arama-Kurtarma Kolu (Melek) AS-532UL Cougar Mk.1+
- 7. Ana Jet Üs Komutanlığı, Erhaç, Malatya
- 171. Filo (Korsan) F-4E 2020T Terminator
- 172. Filo (Şahin) (Son olarak F-4E Phantom II uçakları ile görev yapan bu filo 2009 yılında geçici olarak, 2014 yılında ise tümüyle kapatılmıştır.)
- 173. Filo (Şafak) RF-4E/TM(G)Phantom II / RF-4ET2 Phantom II (Foto/Keşif Filosu)
- 7. Ana Jet Üs Komutanlığı Arama-Kurtarma Kolu (Burak) AS-532UL Cougar Mk.1+
- 8. Ana Jet Üs Komutanlığı, Diyarbakır
- 181. Filo (Pars) F-16C/D Block 40 Fighting Falcon (LANTIRN Filo)
- 182. Filo (Atmaca) F-16C/D Block 40 Fighting Falcon
- 202. İrtibat ve Arama-Kurtarma Filosu (Şark) CN-235M-100 & AS-532UL Cougar Mk.1+
- 14. İnsansız Uçak Sistemleri Ana Üs Komutanlığı, Batman
- TAI Anka
- IAI Heron
- Karayel
- Harpy
- I-GNAT ER
- 151. Filo (Tunç) F-16C/D Block 50 Fighting Falcon (HARM Filosu)
- 152. Filo (Akıncı) F-16C/D Block 50 Fighting Falcon
- 5. Ana Jet Üs Komutanlığı Arama-Kurtarma Kolu (Melek) AS-532UL Cougar Mk.1+
- 171. Filo (Korsan) F-4E 2020T Terminator
- 172. Filo (Şahin) (Son olarak F-4E Phantom II uçakları ile görev yapan bu filo 2009 yılında geçici olarak, 2014 yılında ise tümüyle kapatılmıştır.)
- 173. Filo (Şafak) RF-4E/TM(G)Phantom II / RF-4ET2 Phantom II (Foto/Keşif Filosu)
- 7. Ana Jet Üs Komutanlığı Arama-Kurtarma Kolu (Burak) AS-532UL Cougar Mk.1+
- 181. Filo (Pars) F-16C/D Block 40 Fighting Falcon (LANTIRN Filo)
- 182. Filo (Atmaca) F-16C/D Block 40 Fighting Falcon
- 202. İrtibat ve Arama-Kurtarma Filosu (Şark) CN-235M-100 & AS-532UL Cougar Mk.1+
- TAI Anka
- IAI Heron
- Karayel
- Harpy
- I-GNAT ER
Bağlantı atlası
Bu bağlar tahmin değil: iki kişiden birinin biyografisinde diğerinin adı geçiyor. Kanıt cümlesi her kartta yazılı.
-
2. Hava Kuvveti Komutanlığı hayat hikâyesinde anıyor Türk Hava Kuvvetleri
“Hava Kuvveti Komutanlığı, 2003-2014 yılları arasında Türk Hava Kuvvetleri'nin komutası altında Doğu hava sahasını koruyan kuvvettir.”
Kaynaklar
Bu profil için henüz kaynak kaydı yok.
Bilerek dışarıda bırakılanlar
Ölüm nedeni gibi sağlık bilgileri ve kaynağı çözümlenemeyen alanlar bu sayfada gösterilmez.
Vikipedi’den uyarlanmıştır
Bu profildeki metinler Vikipedi maddesinden alınmıştır ve CC BY-SA 4.0 lisansı altındadır.
Ne değişti?
-
Profil oluşturuldu
0 kaynak ve 0 olayla ilk kayıt.
Düzeltme masası
Bir hata mı gördün? Üç adımda bildir. Kaynak eklersen incelemesi hızlanır.
- Ne yanlış?
- Doğrusu
- Kaynak
Önerin masada.
Editör ilk yanıtı en geç 5 iş günü içinde verecek. Kabul edilirse “Ne değişti?” günlüğünde görünecek.